合福高鐵巢湖東站開建
據江淮晨報報道，11月10日，合福高鐵巢湖東站樁基工程落下第一樁，整個工程宣佈開建。該工程工期13個月，建成後巢湖至北京僅需4個半小時，巢湖至合肥僅需10多分鐘。11月10日，合福高鐵巢湖東站工程工地上，指揮長一聲號令，第一根站房基礎樁隨著一臺旋挖鉆機的旋轉，被打入地下，合福高鐵巢湖東站工程正式宣佈開建。據瞭解，巢湖東站位於巢湖市經開區半湯鎮境內，站房占地13畝左右，建築面積1萬平米。設一座10米寬跨線天橋和一座8米寬出站地道，內設450×12×1.25m島式站臺2座。整個樞紐工程包括站前廣場、公交綜合體、長途客運及旅遊集散中心、配套商業、出租車場、社會車場、市政道路及高架落客平臺、綠化景觀等。負責巢湖東站工程建設的鐵四局項目部一位負責人說，安徽江北境內有4個高鐵站，合肥西站、長臨河站、巢湖東站和無為站，其中巢湖東站為安徽江北境內最大的站。這位負責人說，高鐵巢湖東站綜合交通樞紐項目將打造全方位、立體化的“一步換乘”系統。其中，交通樞紐項目中包括的高架落客平臺，可使入站車輛直接開到車站的2樓大廳門前。旅客下車後就可直接進入大廳售票處買票，然後進入候車區等候乘車。站房工程計劃13個月完成。據介紹，巢湖東站建成後，如果按時速250公裡計算，巢湖至北京約4個半小時，巢湖至合肥僅需10多分鐘。如果將來提速至時速350公裡宜蘭就學貸款，將會更快。合福高鐵計劃2015年全面投入運營，屆時，巢湖將進入“高鐵時代”。(李遠波)
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-12/159605112.html
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